Памятка покупателя

Приобретение автомобиля дело непростое. Предпочтения в марке нередко оказывают решающее влияние на выбор. Зачастую автомобиль приобретается по принципу "как у..." или наоборот - "только не как у...". Но в наше прагматичное время фактор стоимости владения автомобилем постепенно становится одним из главных.

Во всем цивилизованном мире покупка автомобиля на заказ воспринимается столь же естественно, как заказ кухонной мебели. Но когда вас постоянно пугают предстоящим повышением таможенных пошлин, усилением контроля над крупными расходами физических лиц, запрещением хождения доллара, приходом к власти ветеранов НКВД и еще бог знает какими потрясениями, крупную сумму денег хочется побыстрее обменять на товар. Поэтому многие наши соотечественники все-таки предпочитают выбирать из того, что имеется в наличии или приедет в ближайших поставках. Что надо ставить во главу угла, а чем можно пожертвовать, когда время и выбор ограничены?

Многие начинают с цвета кузова. Если есть тот, который больше всего нравится, значит, данную машину и берем. Это - неправильно, поскольку цвет играет главную роль только для стороннего наблюдателя. Когда же автомобиль становится вашим, вы начинаете оценивать его не как картину в музее, а как предмет пользования. Если, скажем, зеленая машина, которую вы выбрали, отличалась от синей отсутствием обогрева сидений, следовательно, вам придется ежедневно, каждую зиму садиться в ледяное кресло. После очередного приступа радикулита вы будете готовы собственноручно вымазать машину в синий цвет.

Поэтому мой вам совет - не зацикливайтесь на определенном цвете. Когда выбор ограничен, соглашаться надо на любой, который вам не противен принципиально. Потому что если вам удастся найти "свою" машину, будет уже не до цвета. А начинать надо с другого.

Главное - твердо определиться с типом кузова, двигателем и трансмиссией. Вы проклянете себя, если будете несколько лет подряд дергать ненавистную "ручку", зная, что неделей-другой позже можно было получить машину с "автоматом".

Затем нужно ознакомиться со списком дополнительного оборудования и отметить в нем наиболее принципиальные и просто желательные для себя позиции. Здесь у каждого могут быть свои приоритеты. Тот, кому однажды довелось попасть в аварию, ни за что не откажется от боковых и оконных подушек безопасности. А кто простужался от кондиционера, подчеркнет карандашом автоматическую "климатику", позволяющую выставлять заданную температуру.

Из всех автомобилей, что окажутся в наличии, даже максимально соответствующим вашим запросам экземпляр наверняка не будет отвечать им полностью. Что-то из желательного для вас оборудования в нем будет отсутствовать, а что-то ненужное (и стоящее дополнительных денег) придется воспринимать как вынужденный довесок. Но при таком подходе вы будете знать, что ничего лучшего на данный момент выбрать было нельзя и что вы понесли минимальные жертвы ради скорого получения машины. Или придете к выводу, что лучше подождать, но получить именно то, что нужно ВАМ.

Шесть правил покупки автомобиля на заказ

1. Прежде всего твердо определитесь с типом кузова, двигателем, трансмиссией.

2. Отметьте в списке допоборудования принципиальные для себя позиции.

3. Не зацикливайтесь на определенном цвете. Главное - необходимая "начинка", а не яркая обертка.

4. Внимательно, с калькулятором в руках, изучите список доп-оборудования. Иногда дешевле взять более дорогую версию, чем дополнять базовую комплектацию.

5. Обязательная предоплата на заказанную машину не должна превышать 50 процентов.

6. При заказе экзотического цвета или комплектации будьте готовы к тому, что дилер потребует часть аванса в качестве безвозвратной "страховки" на случай отказа, а также срок исполнения заказа может растянуться более на долгое время, нежели при заказе стандартной комплектации автомобиля.